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发动机自动启停,我拒绝使用的多种理由

来源:开车网 2017-12-16 10:36:49 编辑:管理员 浏览:

发动机自动启停开关、按钮

如今,发动机自动启停功能已成了很多自动挡车型的标配,并且默认是自动开启的,对于这个功能,表面打着节油减排的旗号,其实很遭人反感,很多人都选择了关闭,我也一样,每次启动车辆后的第一件事情就是手动关闭自动启停功能,下面谈谈我拒绝使用发动机自动启停功能的各种理由。

比如冬天的早晨,由于气温低,车辆水温上来很慢,如果遇到堵车或等红绿灯时,发动机自动启停会让发动机自动关闭,这样更不利于水温上升,并且在水温达到正常以前,频繁的启停发动机,会对发动机造成严重的磨损,影响寿命。

发动机自动启停功能表面看很有用,实际上它不适合中国的路况,因为在中国的各大城市,堵车是一种常见的现象,车辆经常走走停停,如果使用自动启停功能,发动机就会经常启动和停止,这样频繁的启停,对汽车的启动机和蓄电池是一个很大的考验,会缩短它们的使用寿命,最终会带来后期高昂的维修费用。

发动机自动启停开关、按钮

发动机自动启停在倒车时也不适合使用,因为在倒车时经常很慢,有时需要停住,此时自动启停会让发动机停止工作,不了解的人还以为是车辆熄火,实在让人不爽。

另外,当我们在十字路口停车等红灯时,自动启停会让发动机自动关闭,如果等待时间较长,你想挂空挡拉手刹,发动机随即会自动启动,看来这个自动启停就是不想让你的右脚休息啊!!

当遇到大雨天涉水行驶,或者在坡上行驶时,为了安全,请关闭发动机自动启停功能,防止发动机进水或溜车。

上面这些,是我不喜欢使用发动机自动启停的原因,个人之见,仅供参考。感谢您的阅读,如果你有什么开车方面的经验或技巧,也欢迎提交给开车网,和大家一起分享。
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